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赚钱卖车,不寒碜?网传一汽员工5折买奥迪e-tron,被证确有此事

2023-09-08 19:52:12来源:懂车帝

都说合资新能源是“杂牌”,从奥迪新能源的境遇也能管窥一二。

大家是否还记的奥迪终端门店挂出那个被人调侃成段子的横幅,语义直白的令人不敢相信这是奥迪。


【资料图】

细品,它不是奥迪,是奥迪新能源。这个曾经王者,让人感觉内心充满着嫉妒、不甘……总之,有些许委屈。

但仔细想,赚钱卖车,不寒碜!

所以,比终端4S店铺更生猛是厂家卖车优惠更赤裸裸,有一种被白送感觉。

网传近日,一汽奥迪e-tron被5折卖车,关键是已经证实是真事。

事情是这样的,就是一汽奥迪面向内部员工推出的国产e-tron员工活动价:全系3款车型5折。

目前奥迪e-tron的售价在54.68-64.88万元,5折销售的话优惠完是27-29万元,并且除了价格上的优惠之外,还会赠送充电桩,活动截止时间为2023年12月31日。

为何一汽奥迪突然要甩卖e-tron?

据乘联会数据显示:2023年1-7月,一汽奥迪e-tron的销量仅为376辆,属于市场上的冷门新能源车型。

平均到每个月只有几十台,看似搞内部价是给员工一个大福利,但有变相清库存嫌疑。

因为目前在售的奥迪国产e-tron,自2021年4月上市以来从未进行过改款,市场上存在有超过200天长库龄车型。

此外还有销售人员表示,e-tron未来或只提供进口版本,这也意味着国产车型将会停产,亏本甩卖是为了减少损失。

实际上,奥迪e-tron是一辆充满了奥迪雄心壮志的车型,正是从这款车开始,奥迪第一次用上了“e-tron”这个纯电动技术标志性符号。

所以,奥迪e-tron被定位为纯电动高性能旗舰SUV,在2019年推出的。于2021年4月,一汽奥迪引进了e-tron。

不过一汽奥迪的官方给的说法,奥迪e-tron基于纵置模块化MLP平台打造。

这也意味着一点,一汽奥迪的这款纯电动旗舰SUV新能源,实际上是一款油改电车型,整体实力以及技术标准都不高,从技术角度来说有不少的问题,因此,被很多消费者吐槽。

可以说,在可靠性、稳定性,续航和充电方面,这些有关的产品力,e-tron的表现都不够抢眼,只是披上一个豪车标识。

特别奥迪e-tron的2021款的产品,智能化落伍,匹配奥迪Connect智能网联系统,车机系统相对封闭,仅搭载了一些常见功能。让对比购买国内新能的消费者们嘲笑成为“杂牌车”。

甚至,大众CEO奥博穆也发出过“奥迪落后”的感慨。“奥迪目前高度依赖于中国市场,不过在电动车领域,奥迪在中国市场并没有竞争力。”

迫于压力,在正在举行的慕尼黑车展上,奥迪新能源发布了全新纯电中型SUV奥迪Q6e-tron的内饰,新车基于PPE平台打造,采用了全新内饰设计,并在副驾配备了10.9 英寸的显示屏。

也许正式这款真正意义上的纯电SUV车型发布,想扭转奥迪新能源在消费者心目中形象,打折售卖e-tron、停产e-tron,或许也有想正名奥迪新能源名声。

再说几句:

通过员工内购清理库存,同时作为员工福利,不失为一种好办法。但是,一汽奥迪e-tron在市场上遇冷并不仅仅是价格问题,产品力、竞争力不足才是主因。不解决这些问题,下一代产品恐怕也难逃员工内购“清库存”的命运。

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